瀝青混合料穩(wěn)定度測定儀手冊

瀝青混合料穩(wěn)定度測定儀的生產(chǎn)廠家有北京中科路達試驗儀器有限公司等公司，具有產(chǎn)品可靠，售后有保障等特點，是采購的理想對象

瀝青混合料穩(wěn)定度測定儀
型號: LWD系列

3型      數(shù)顯壓力，流直，打印數(shù)據(jù)。配微型號打印機
5型      數(shù)顯壓力，流直，打印數(shù)據(jù)。及試驗過程曲線圖，配愛普生3000K打印機
6型      大型馬歇爾試驗儀，數(shù)顯壓力，流直，打印數(shù)據(jù)，可做（壓頭直徑152.4）可選配電腦連機。
      瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度測定儀,馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀以*《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTJ052—2000為準，適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗。
 
瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度測定儀,馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀技術參數(shù)：
1、壓力測量范圍：0—50KN          分辯率：0.01KN（10N）
2、流直測量范圍：0—15mm         分辯率:0.01mm
3、工作電壓：220V    50Hz
4、功率：390W

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趙陽：

瀝青混合料車轍試驗
4.10.1  目的與適用范圍
1  本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。
2  車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據(jù)有關規(guī)定和需要選用，非經(jīng)注明，試驗溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據(jù)需要，如在寒冷地區(qū)也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應在報告中注明。計算動穩(wěn)定度的時間原則 上為試驗開始后45min～60min之間。
3  本方法適用于用輪碾成型機碾壓成型的長300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件，也適用于現(xiàn)場切割制作長300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據(jù)需要，試件的厚度也可采用40mm。
4.10.2  儀具與材料
圖4.10.2  車轍試驗機

1  車轍試驗機：示意圖如圖4.10.2，主要由下列部分組成：
1）  試件臺：可牢固地安裝兩種寬度（300mm及150mm）的規(guī)定尺寸試件的試模。
2）  試驗輪：橡膠制的實心輪胎，外徑φ200mm，輪寬50mm，橡膠層厚15mm。橡膠硬度（標準硬度）20℃時為84±4，60℃時為78±2。試驗輪行走距離為230mm±10mm，往返碾壓速度為42次/min±1次/min（21次往返/min）。允許采用曲柄連桿驅(qū)動試驗臺運動（試驗輪不移動）或鏈驅(qū)動試驗輪運動（試驗臺不動）的任一種方式。
注：輪胎橡膠硬度應注意檢驗，不符合要求者應及時更換。
3） 加載裝置：使試驗輪與試件的接觸壓強在60℃時為0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重為78kg左右，根據(jù)需要可以調(diào)整。
4） 試模：鋼板制成，由底板及側(cè)板組成，試模內(nèi)側(cè)尺寸長為300mm，寬為300mm，厚為50mm（試驗室制作），亦可固定150mm寬的現(xiàn)場切制試件。
5）  變形測量裝置：自動檢測車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用LVDT、電測百分表或非接觸位移計。
6）  溫度檢測裝置：自動檢測并記錄試件表面及恒溫室內(nèi)溫度的溫度傳感器、溫度計，精密度0.5℃。
2  恒溫室：車轍試驗機必須整機安放在恒溫室內(nèi)，裝有加熱器、氣流循環(huán)裝置及裝有自動溫度控制設備，能保持恒溫室溫度60℃±1℃（試件內(nèi)部溫度60℃±0.5℃），根據(jù)需要亦可為其它需要的溫度。用于保溫試件并進行試驗。溫度應能自動連續(xù)記錄。
3  臺秤：稱量15kg，感量不大于5g。
4.10.3  方法與步驟
4.10.3.1  準備工作：
1  試驗輪接地壓強測定：測定在60℃時進行，在試驗臺上放置一塊50mm厚的鋼板，其上鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復寫紙，以規(guī)定的700N荷載后試驗輪靜壓復寫紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強。當壓強不符合0.7MPa±0.05MPa，荷載應予適當調(diào)整。
2  用輪碾成型法制作車轍試驗試塊。在試驗室或工地制備成型的車轍試件，其標準尺寸為300mm×300mm×50mm，也可從路面切割得到300mm×150mm×50mm的試件。當直接在拌和廠取拌和好的瀝青混合料樣品制作試件檢驗生產(chǎn)配合比設計或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時，必須將混合料裝入保溫桶中，在溫度下降至成型溫度之前迅速送達試驗室制作試件，如果溫度稍有不足，可放在烘箱中稍事加熱（時間不超過30min）后使用。
也可直接在現(xiàn)場用手動碾或壓路機碾壓成型試件，但不得將混合料放冷卻后二次加熱重塑制作試件。重塑制件的試驗結(jié)果僅供參考，不得用于評定配合比設計檢驗是否合格使用。
3  如需要，將試件脫膜按本規(guī)程規(guī)定的方法測定密度及空隙率等各項物理指標。如經(jīng)水浸，應用電扇將其吹干，然后再裝回原試模中。
4  試件成型后，連同試模一起在常溫條件下放置的時間不得少于12h。對聚合物改性瀝青混合料，放置的時間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗，但室溫放置時間也不得長于一周。
注：為使試件與試模緊密接觸應記住四邊的方向位置不變。
4.10.3.2  試驗步驟
1  將試件連同試模一起，置于已達到試驗溫度60℃±1℃的恒溫室中，保溫不少于5h，也不得多于24h。在試件的試驗輪不行走的部位上，粘貼一個熱電隅溫度計（也可在試件制作時預先將熱電隅導線埋入試件一角），控制試件溫度穩(wěn)定在60℃±0.5℃。
2  將試件連同試模移置于輪轍試驗機的試驗臺上，試驗輪在試件的*部位，其行走方向須與試件碾壓或行車方向一致。開動車轍變形自動記錄儀，然后啟動試驗機，使試驗輪往返行走，時間約1h，或zui大變形達到25mm時為止，試驗時，記錄儀自動記錄變形曲線（如圖4.10.3）及試件溫度。
注：對300mm寬且試驗時變形較小的試件，也可對一塊試件在兩側(cè)1/3位置上進行兩次試驗取平均值。
4.10.4  計算
1  從圖4.10.3上讀取45min（t1）及60min（t2）時的車轍變形d1及d2，準確至0.01mm。
圖4.10.3   車轍試驗自動記錄的變形曲線
當變形過大，在未到60min變形已達25mm時，則以達到25mm（d2）
時的時間為t2，將其前15min為t1，此時的變形量為d1。
2  瀝青混合料試件的動穩(wěn)定度按式（4.10.4-1）計算。

     DS=                    ×C1×C2                  （4.10.4-1）

式中：DS——瀝青混合料的動穩(wěn)定度，次/mm；
d1——對應于時間t1的變形量，mm；
d2——對應于時間t2的變形量，mm；
C1——試驗機類型修正系數(shù)，曲柄連桿驅(qū)動試件的變速行走方式為1.0，鏈驅(qū)動試驗輪的等速方式為1.5；
C2——試件系數(shù)，試驗室制備的寬300mm的試件為1.0，從路面切割的寬150mm的試件為0.8；
N——試驗輪往返碾壓速度，通常為42次/ min。
4.10.5  報告
1  同一瀝青混合料或同一路段的路面，至少平行試驗3個試件，當3個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)小于20%時，取其平均值作為試驗結(jié)果。變異系數(shù)大于20%時應分析原因，并追加試驗。如計算動穩(wěn)定度值大于6000次/mm時，記作：>6000次/mm。
2  試驗報告應注明試驗溫度、試驗輪接地壓強、試件密度、空隙率及試件制作方法等。
4.10.6  精密度或允許差
重復性試驗動穩(wěn)定度變異系數(shù)的允許差為20%。

瀝青混合料穩(wěn)定度測定儀是檢測該項目的主要儀器之一，質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應用于各質(zhì)檢中心,大學院校,施工單位,北京中科路達試驗儀器有限公司為您提供標準的瀝青混合料穩(wěn)定度測定儀

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